Megane Coupe Secret Underground
Satın alındığı günden beri otomobil güzellik yarışmaları için hazırlanan ve her geçen günde evrim geçiren renault megane, en güncel haliyle yerin dört kat altında kadrajımıza takıldı.
Yazı: Onur Ziya DEMİR
Sanal ortama çeviren: CaylaK_KaptaN
Sıcak havalar bastırdı bastıralı fotoğraf çekimi yapmakta bizler için zulüm haline geldi. Karşımızda uzun uzun çekim yapacağımız bir araç olunca yerin dört kat altına inip serin ortamda fotoğraf çekmek kadar mantıklı bir şey daha olamazdı. Fuar sonraso fotoğraf çekimleri bizleri uzun bir maratonda gibi hissettirse de ortada güzel araçların olması memnun olmamızı sağladı. Bu araçlardan biri de istanbul Tuning Show 2008'de düzenlenen otomobil güzellikyarılmasında dereceye giren Renault Megane Coupe. Araç gördüğünüz gibi fazlasıyla ilgi çekici. Dış kısımda body kit, renk tercihi ve LSD kapılar en ilgi çeken özellikler. Yolda bakmayan, bakıp da şaşırmayan yok denecek kadar az. Hal böyle olunca bu araçlar dolaşmak da bir o kadar zor hale geliyor. Araç sahibi Hüseyin TUNCER tek bir amacının olduğunu ve bu amaç doğrultusunda aracını modifiye ettiğini söylüyor. Bu amaç tahmin edebileceğiniz gibi otomobiliyle tüm kupaları toplamak. Nitekim günden güne amacına ulaşıyor. Hep derler ya "Ya hep, ya hiç" diye. Bu araç da ilk tercihi yapıyor ve baştan aşağıya modifiye ediliyor. Özellikle müzik sistemi profesyonelce hazırlanıyor. Bunu kullanılan en iyi ürünlerden anlıyabiliriz. Ana ünite Pioneer'in Deh-P5750 MP model in-dash'inden, komponentler Infinity'nin referans serisi 6520 modellerinden ve subwoofer da Kicker'ın Solo-X model 46 cm'lik devasa ürününden yana tercih edilmiş. Bu saydıklarım zaten arka koltuğu istila etmiş. Komponent amplifikatörleri Xetec'in G1200 MKII modeliyle arka koltukta yer alıyor. Bagaj şse Hertz'in subwoofer için destekte bulunan HP1KD model amplifikatörüne rezerve edilmiş. Bagaj ile iptal edilen arka koltuk arasında ise 5 ader 70 Amperlik akü yer alıyor. Komple lila rengine boyatılan aracın içi de uyumlu açısından bej renk döşemelerle kaplanmış. Gelelim motor bölümüne. Standardında 115 HP güç üreten 2000 cc'lik motora NOS sistemi, kapak taşlama işlermi, superchips chiptuning, elektronik ses kontrollü egzos sistemi, özel yapım 4 çıkışlı egzos sistemi ve YED hava filtresi eklenmiş. jantlar seyenden, alçaltma ise Namistain coilover'dan yana tercih edilince araca yukarıda saydığım motor modifiyeleride yetersiz kalmış. Özellikle müzik sistemi, aracın üzerindeki en büyük yükü oluşturuyor. Az önce Renault Megane'nin hifi sistemiyle birlikte iki kişilik bir araca dönüştüğünü belirtmiştim. Var olan iki koltuk çıkarılmış ve yerine de JSV racing koltuklar yerleştirilmiş. İç mekanda bir çok aksesuar var fakat polyester ile yolcu önüne monte edilen 3'lü göstergeli devir saati en çok dikkati çeken öğe oluyor. Yolda görürüseniz mutlaka dikkatinizi çekecek bir araç olan megane, yeni kupalar peşinde, emin adımlarla yol almaya devam edecek...
Renault Megane Coupe 2.0
Model: 1998
Motor: 1998 cc, 4 silindir, OHC, 8V
Maksimum güç: 115 HP 5400 d/d
Maksimum tork: 168 Nm 5400 d/d
0-100 km/s: 9.5 sn
Maksimum hız: 200 km/s
Ağırlık: 1045 kg
Motor
Nos sistemi, kapak taşlama işlemi, super chips chiptuning, elektronik ses kontrollü egzos sistemi, özel yapım 4 çıkış egzos sistemi, YED hava filtresi.
Süspansiyon
Namistain Coilover
Jant/Lastik
18" inç seyen jantlar, Kumho 215/35ZR18 lastikler.
Dış kısım
Özel tasarım ön tampon, özel tasarım arka tampon, özel tasarım marşpiyeler, kaput uzatma işlemi, kaput hava girişi, ön ve arka logo iptali, komple lila renk, kapı ve bagaj kolları iptali, Lambo doors, Mtec 8000k Xenon kit, far içi boayama işlemi, Hella sis farları, bagaj üstü spoyler, spor aynalar, JSV racing 7 renk neon sistemi, Junyan şeffaf stoplar.
İç kısım
2X JSV Racing yarış koltukları, beyaz renk döşemeler, JSV racing el freni, Foliatec nos butonu, 3'lü göstergeli devir saati, su hararet gösterge saati, RPM gösterge saati.
Müzik sistemi
Pioneer Deh-P5750MP in-dash, Kicker Solo-X 46 cm subwoofer, Hertz HP1KD ampli, 5 XInfinity 6520 komponent, 3 X xetec G1200 MKII ampli, Ground zero 1.5 farad kapasitör, 250W şarj dinamosu, 5 X 70 Amper kuru akü.
Atölye
KT Auto, Yücel ve Erdoğan usta
Sahibi
Hüseyin TUNCER