Go Back   Modifiye Tuning Forum Modifiyeli Arabalar Modifiyeli Otomobil resimleri Program Oyun Download > ***ETC Temel Otomobil Tekniği*** > Temel Otomobil Bakim-Onarimi & Teknik Destek

Temel Otomobil Bakim-Onarimi & Teknik Destek Otomobilimizin bakımını, onarımını ve her türlü teknik ekipmanlarını inceleyen forum.


ETC Ad



Ehliyetiniz var mı? Anket
Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
ecu nedir ? nasıl çalışır çalışma prensibi ETC Temel Otomobil Bakim-Onarimi & Teknik Destek 0 10-05-2010 09:12 PM
superchips nedir ne işe yarar ETC Temel Otomobil Bakim-Onarimi & Teknik Destek 0 10-05-2010 07:53 PM
Hava filtresi nedir Hava filtresi bakımı nasıl yapılır? ETC Temel Otomobil Bakim-Onarimi & Teknik Destek 0 06-05-2010 12:53 AM
DUMP VALVE / BLOW-OFF VALVE nedir? erolame Otomobil Hakkinda ve Kaza Aninda Yapilmasi Gerekenler 6 14-11-2008 12:49 PM

Yeni Konu aç Cevapla
 
Seçenekler Stil
  #1  
Alt 30-12-2009
KRAL Status: Offline
ExE Moderatör
 
Üyelik tarihi: May 2008
Otomobiliniz: Fiat Siena 1.4
Yaş: 22
Mesajlar: 869
Tecrübe Puanı: 10
KRAL will become famous soon enough
KRAL - MSN üzeri Mesaj gönder
Standart JDM nedir

DM Japanese Domestic Market’in kısaltmasıdır.Türkçesi Japonya İç Pazarı…

Yani sadece Japonya için üretilmiş araçlar.Ancak JDM adı zamanla özellikle Amerikada bir marka haline gelip moda olmuştur.Amerikadaki Japon oto kullanıcıları araçlarını Japon pazarlarındaki hale dönüştürmek için bazı evrelerden geçirmişlerdir.

Amerikadaki Japon otolarının genel adı USDM(United States Domestic Market)’dir yani amerika iç pazarı.



JDM ve USDM üretim araçların araçların motor ve dış görünüm dışında da bazı değişik yönleri vardır. Örneğin koltuk,cockpit ya da hız limitörleri gibi..

Zamanla JDM adı modifiye aleminde pastanın büyük dilimini alan Honda’nın ikinci adı olmuştur.Ve artık dış görünüm kaygılarından sıyrılmış,sade kaliteli görünen ancak kaputlarının altı alabildiğine dolu Hondalar JDM lakabına layık görülmektedir.



JDM… Japanese Domestic Market…. Diğer adıyla Japanese Dream Market

Yani kısacası şöyle her ülkenin ve kıtanın kendine özgü yerli pazarlı araçları vardır… Örnek vermem gerekirse…. JDM japon USDM amerikan UKDM İngiliz EDM Avrupa vs. her kıtanın ülkenin kendine göre doonanım grupları vardır… mesela USDM ler amerikan piyasasına göre araçlardır yürüyen aksamları donanım paketleri amerikalıların megalomon tarzına göre döşenir….



UKDM de ise daha basit donanım ve motor seçenekleri yollanır… EDM ise orta halli araçlar… ama genellikle en az dijital ve yüksek donanımlı farklı donanımlı araçları japonlar kendilerine saklar…. örneğin bir çok 90 öncesi araçlarda japonyada dijital klima bulunur ama bazı USDM modellerinde dijital klimalar 95 96 yıllarında gitmiştir mesela… yada yüksek normlu motorlar genellikle japonyada kalmıştır… çünkü bazı araçların emisyon düzeyleri california emisyon kurallarına uymak zorunda amerikaya girerken bu yüzdende amerikaya genellikle düşük beygirli motorlar girer… mesela örnek vemem gerekirse “B16 150 BG USDM” “B16 JDM 170BG” gibi…..



Peki bu furya nerden çıktı şimdi herkez JDM ciyim diyor nedir bu akım ? Bu akım sadece JDM adını almış bir kültürdür… bu kültürün amacı japon malzemeler kullanarak aracı japonlaştırmak örnek vermem gerekirse USDM bir aracı alıp JDM donanımları eklemek özel japonayadaki amartisörlerden almak gibi v.s….. üstelik bazı ülkelerde bu tarz öyle başını alıp gitmiştirki insanların araçlarının direksiyonunu sağa almaya başlamışlardır.
Alıntı ile Cevapla
Yeni Konu aç Cevapla

Bookmarks

Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Konu Acma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı



Tüm Zamanlar GMT +3 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 05:03 AM.


 
Powered by ETC 2008 - 2009
Gsm: +90 555 677 89 66